Commenti
Simone - 8 luglio 2008 ore 18:15
Emanuele come dicevo è un peccato che le auto concorrenti nn esacno sempre tutte nello stesso pariodo perchè risulta sempre molto difficile fare dei confronti tra auto uscite a qualche anno di distanza! I rapidi progressi della tecnologia e del mercato oltre che della sensibilità e dei gusti delle persone fanno si che un ottima auto (come la Bravo) possa già apparire leggermente obsoleta se confrontata con auto uscite solamente 2 anni dopo! E' x questo che le case automobilistiche si dedicano a frequenti restyling dei loro modelli! Quindi probabilmente questa Megane 3 sarà anche leggermente superiore rispetto alla Bravo attuale, poi probabilmente c sarà un resyling che le farà ritornare in parità fino all'uscita della nuova Bravo che sarà nuovamente superiore e così via! Basta solo capire che nessuno regala niente e quindi auto ke vengono proposte a prezzi simili non possono poi essere tanto diverse e, tranne qualche sfumatura, alla fine si equivalgono tutte! Solo poche auto riescono a fare davvero la differenza nei propri settori e riescono ad invecchiare meno velocemente delle altre e ad essere ricordate anche negli anni successivi al loro pensionamento! L'Alfa 147 è una d quelle!
L'attuale Megane 2 la trovo carina nelle versioni CC e SW! Passino ancora le versioni berlina e 5 porte ma la 3 porte fa proprio schifo, anche nelle varie versioni + sportive resta decisamente la + brutta della categoria! Altrimenti ditemi 1 po voi quali sono a vostro parere le auto brutte! L'Alfa 147 è decisamente su 1 altro pianeta da tutti i punti di vista!
Invece la Megane 3 d queste foto mi piace molto, forse + della Bravo, tranne che x la forma dei fari posteriori!
Ciao
Emanuele - 8 luglio 2008 ore 13:36
ah scusami ho letto male, pensavo stessi parlando della nuova megane 3 porte. Cmq la 3 porte che cè ora non è il massimo per via del posteriore pero' non è un aborto.
Emanuele - 8 luglio 2008 ore 13:21
Simone la bravo si dovra' paragonare alla megane III non alla II poi vediamo se sara' superiore o meno. Poi prima di dire che una macchina un'aborto facciamola uscire e poi giudichiamo. E poi per favore non diciamo che la qualità dei materiali renault fa schifo perchè quelli del gruppo fiat fanno piangere.
Simone - 8 luglio 2008 ore 10:48
Ma che significa?!? Hai solo questa prova per dimostrare che le tue Ranault sono superiori al gruppo Fiat e la riproponi sempre uguale in ogni commento! Che palle!!! Si certo la sicurezza passiva è molto importante e sicuramente va tenuta in considerazione nel giudizio complessivo d un auto ma c sn altre cose ben + importanti! Potrei citarti il rispetto dell'ambiente, la sicurezza dei pedoni, dei bambini ma soprattutto il design, la finiture e le qualità dinamche che sono gli aspetti + importanti x cui si sceglie un auto! Perchè non parliamo mai di questi ultimi 3 aspetti? Non dirmi che tu scegli un'auto per prima cosa basandoti sulle stellette EuroNCAP?!? Che poi d certo non dipendono dalla scarsa qualità generale dell'auto bensì da alcuni piccoli accorgimenti e dalla sistemazione di qualche airbag in +!
X il resto è davvero allucinante sentir dire che la Megane 2 ha finiture e qualità dinamiche superiori rispetto alla 147! Bisogna proprio mancare di obiettività! Poi lascio il beneficio del dubbio sul design che è una cosa personale ma cmq chiunque c capisca qualcosa può notare la superiorità Alfa che almeno segue da sempre un certo family feeling non come le Ranault che ad ogni nuovo modello sono sempre diverse e sembrano auto di 2 case distinte!
Riguardo alle "sportive" non credo che di R26 ne venderenno molte, già di Mergane 3 porte in giro se ne vedono (fortunatamente, è un aborto) poche, figuriamoci in versione supertamarrata che sarà un flop assicurato! Anche in questo caso sia come stile che come prestazioni c'è un abisso!
Continui a dire che la Delta (che a me non fa impazzire ma comunque esteticamente sempre molto meglio della Megane 2) ha la stessa plancia della Bravo! Questa è una falsità xò anche se fosse non c vedrei nulla di male perche gli interni della Bravo per me sono molto belli, tra i migliori della categoria! Sicuramente molto meglio di quelli austeri e plasticosi della Megane 2! E stessa cosa vale per motori, sospensioni, cambi, ecc.! PS: visto ke t interessa hanno tutte 5 stelle :)
E poi riguardo alla MiTo, non vorrai mica paragonarla a quel cesso di Clio? Perchè è sicuramente la migliore della categoria!
Ciao
fuegogt - 8 luglio 2008 ore 02:21
caro simone mi dispiace deludere te ma la tua tanto decantata 147 perde il confronto in sicurezza passiva anche con la megane I quella uscita nel 1996!!
informati tu e vai sul sito euroncap a guardare le prove perchè nonostante sia molto più vecchia della 147 ha ben 4 stelle che all epoca non eano poche mentre la tua pur essendo più recente non è mai andata oltre le tre...e già questo dice tutto sull attenzione posta dai progettisti alla sicurezza dell'auto...infatti guardacaso siamo sempre in casa fiat...
e poi la tua gta è stata talmente un flop che è uscita di produzione ancora prima del famoso restyling quindi più che sognare è stata scaricata alla grande e con la rs o la nuovissima r26r credimi che è stata bastonata e non da poco......quindi continua a sognare i q2 i q4 o i q8 tanto sempre una macchina scarsa in molte voci è!!! forse si salva solo a livello di tenuta in curva per via delle sospensioni a quadrilatero alto (che non ha neanche la VO.mi.to che è un bel passo indietro..) quindi caro mio sogna tu e se penso che la nuova 149 sarà fatta su base delta/bravo/stilo al solo pensiero rabbrividisco perchè basta guardare la stessa delta che ha gli interni copiati ed incollati dalla bravo ed è inutile che i soliti fiattari coi paraocchi dicano che non è vero perchè la plancia è identica.....come identici sono i motori....le sospensioni..i cambi...solo un cieco non se ne accorgerebbe!!!!
quindi un pò di obiettività fà bene ogni tanto..
Simone - 7 luglio 2008 ore 19:34
FuegoGT mi spiace deluderti ma la 147 ha 3 stelle EuroNCAP! T rinnovo quindi l'invito a informarti meglio prima d commentare! E poi ragazzi ma è possibile che ragioniate sempre senza tenere minimamente conto dello spirito del tempo? La 147 ha 8 anni mentre la Megane II ne ha 6 quindi questi 2 anni d differenza significheranno pur qualcosa o no? Ecco quì spiegata questa "scandalosa" differenza d stelle! Basti pensare ke quando è uscita la 147 c'era ancora la Megane I ke d stelle credo proprio nn ne avesse + d 3! In 2 anni infatti cambiano molte cose anke in campo automobilistico e, proprio in quegli anni, c'è stata una grande opera d sensibilizzazione sulla sicurezza passiva delle auto e tra l'altro Renault è stata sempre molto + attenta alla sicurezza rispetto a molte concorrenti! Quindi la sicurezza è sicuramente importantissima ma ragionando con lo spirito del tempo nn mi sembra poi così grave questa differenza d stelle! Peccato ke i vari modelli concorrenti nn escono mai insieme e quindi è sempre difficile fare dei confronti obiettivi e alla pari!
Quindi le (poche) cose in cui la 147 è inferiore rispetto alla Megane II sn giustificate dalla sua vecchiaia ma cm la mettiamo cn le (tante) cose in cui la 147 è superiore? Mi dispiace x voi ma cn design, materiali e qualità dinamiche nn c'è paragone e il fatto ke la 147 abbia 2 anni d + mi sembra abbastanza umiliante x la Renault!
E poi FuegoGt nn venirmi a tirare fuori delle versioni speciali cm la Megane R26 xkè altrimenti io posso citarti la bellissima 147 GTA (peccato ke nn l'abbiano proposta anke cn il restyling, magari cn il Q2 o, sognando, il Q4), tanto x riportarti cn i piedi x terra!
Ciao
Emanuele - 7 luglio 2008 ore 09:48
Sono d'accordo con fuegogt. Come ho detto anche io basta vedere il crash test della 147 per rendersi conto che è tutto tranne che una macchina. Per carità spero che i marchi italiani si riprendano del tutto ma secondo me avranno sempre da imparare perchè all'estero alcune case automobilistiche come renault sono piu' avanti del gruppo fiat.
ENRICO - 7 luglio 2008 ore 00:09
x saro: a cagare ci vai tu e ki ti creato!!!
cmq quando uno e' in difficolta' incomincia a offendere!!! la delta e' una macchina ionnovativa, poi se qualcuno di voi e' ancora ignorante ke dice ke e' una bravo rifatta allora si commenta da solo! x quanto riguarda l alfa ragazzi state tranquilli entro il 2010 usciranno un bel po' di modelli!!! sara' la rinascita dell alfa!!! ve lo confermo al 100%. vedrete come si risollevera' alfa e lancia!!! cosi' tutti quei pessimisti stanno zitti e muti!!!!!!!!!!!
fuegoGt - 6 luglio 2008 ore 23:12
beh caro simone mi spiace che la prenda sul personale ma ho detto come stanno obbiettivamente le cose! Ad una VERA casa automobilistica SERIA importa il mercato estero prima del proprio mercato interno!!! é la globalizazione che impone un discorso di questo tipo per fare utili e rimanere all impiedi e non cullarsi sugli allori di casa propria (vedasi fiat & group)
togliendo questo
le innovazioni che ha introdotto megane II te li dò perchè sono informato e perchè in famiglia e anche amici miei hanno la megane II e anche QUALITATIVAMENTE E COME COMFORT E TENUTA DI STRADA è ANNI LUCE LEI AVANTI SIA DELLA TUA TANTO AMATA 147 CHE TI RICORDO BENE NEI CRASH TEST SI SFRACELLA COME PASTA FROLLA CON 2 VERGOGNOSE STELLE......SIA DELLA TUA CARA BARVO/STILO CHE SOBBALZA UN CASINO AL RETROTRENO PROVOCANDO FASTIDIOSI SCOSSONI A CHI SI ACCOMODA ( PER SFORTUNA SUA SUL DIVANO..)
cmq le innovazioni sono:
avvaimento a pulsante con easy acces system II per tenere la card in tasca ed è stata la prime del segmento ad averlo
accesione automatica di fari e luci
airbag antiscivolo per le varianti a 3 porte inseriti nei cuscini delle poltrone anteriori
airbag laterali posteriori
cinture di sicurezza con doppio pretensionatore di carico e limitatore di sforzo per i posti anteriori e laterali posteriori ( cose che non offre neanche la tua cara bravo nonostante sia del 2007...ma non dimentichiamo che è una stilo taroccata)
sensore pressione pneumatici
tetto apribile panoramico in cristallo la prima del segmento
e potrei ancora continuare alla lunga!!!
quindi come vedi io oltre ad informarmi le provo le cose e quest auto cè l ho da parecchi anni e mai un problema!!!
e pur essendo straniera i tagliandi ( vede l officina poche volte per la lunga dilazione dei tagliandi fidati che costanop molto ma molto meno delle italiane con dati e fatture alla mano!!!)
e poi anche le rifiniture sono ottime mai uno scricchilio non come le varie fiat e company che dopo un anno sembrano pezzi di lego che cascano e fanno il botto dagli scricchiolii che si avvertono!!!
poi vogliamo parlare della qualità dinamiche???
benissimo!!
tenuta di strada che fà invidia e vetture ben più blasonate pur essendo lunga solo 421cm ma ha un ottimo passo e delle carreggiate perfette!!!!
e infatti le credenzialità del telaio della megane II si vedono tutti nelle varie versioni sportive RS e nella nuova r26r che ancora deve debuttare e infatti posto l'articolo... http://www.autoblog.it/post/14239/renault-megane-r26-r-le-prime-foto-ufficiali/ e infatti bastonera concorrenti ben più blasonate ecco perchè alla fine della sua carriera la megane II andrà in pensione a testa alta e senza complessi di inferiorità
Simone - 6 luglio 2008 ore 21:26
Guarda ke 6 stato tu ke hai chiamato in causa la Bravo e dato ke l'hai menzionata l'ho paragonata alla tua amata Megane! Quindi dal tuo discorso mi sembra ke anke tu ammetti l'attuale superiorità della Fiat rispetto alla Renault in questo settore! Poi quando uscirà la nuova Megane ne riparleremo!
Riguardo alla 147 potrei dirti anch'io ke è uscita molto prima della Megane 2 cm scusante x una sua inferiorità ma dato ke la realtà è proprio il contrario credo ke dirtelo sia ancora + umiliante! Nonostante sia d gran lunga la + vecchia del gruppo infatti, l'Alfa 147 continua ad essere anke oggi una delle migliori della categoria, sicuramente superiore alla Megane 2 da tutti i punti d vista! Tra l'altro in famiglia abbiamo una 147 e, avendola guidata tantissime volte, posso assicurarti ke le finiture sn ok e ke nn c'è proprio nulla ke scricchiola! Sicuramente gli interni sn molto meglio rifiniti d quelli plasticosi e austeri della Megane 2! Per nn parlare del design e delle qualità dinamiche!
Ciao
Emanuele - 6 luglio 2008 ore 19:39
Simone tu paragoni la megane 2 che è uscita nel 2002 cioè 6 anni fa con la nuova bravo. Sulla 147 ti posso garantire che la megane 2 qualitativamente è superiore anni luce. La 147 scusami ma non è una macchina ma uno schifo targato alfa. Basta vedere il crash test oppure farsi un giro su una 147 che ha per esempio 2 anni per sentire tutti i rumori di questa terra.
Simone - 6 luglio 2008 ore 18:33
Sono daccordissimo con Max! FuegoGt da come t scaldi senza alcun motivo sembri tu quello represso!
Poi all'inizio del tuo articolo parli d comfort e tecnologie superiori senza xò spiegare a cosa t riferisci!...forse cm molti altri parli così solo x sentito dire?!? Infatti poi, probabilmente per mancanza d argomentazioni valide, 6 subito passato a discorsi estetici (che sono assolutamente personali e quindi nn criticabili anche se FuegoGt ha alzato 1 po tr i toni) e, cm tutti i fans della Renault, ai dati d vendita ke x me trovano sempre 1 po il tempo ke trovano! Ripeto ke nn si può giudicare le auto sl x i dati del mercato! Prima d parlare a vanvera bisognerebbe invece salirci, toccarle con mano e provarle invece ke intestardirsi cn le fissazioni e lasciarsi guidare dai pregiudizi! Bisogna giudicare cn obiettività e questo vale x Renault, x Fiat e x tutte le altre case automobilistiche!
Esprimendo invece il mio parere posso solo dire ke ho provato la Megane 2 ed è sicuramente 1 auto valida, cm tutte le Renault, ma cn la nuova Bravo e, ancor d + cn la "vecchia" 147, nn c'è proprio paragone! Le italiane vincono a mani basse, alla faccia di tutti i dati d vendita! Basta solo guardarle e provarle! Ora vedremo 1 po cm sarà questa Megane 3...
Ciao
Max - 6 luglio 2008 ore 18:12
beh a me non dispiace,anzi per essere un renault mi pare bella, visto a ttt gli aborti usciti di recente: twingo e modus in primis. Non mi piace il tono usato da fuegogt che secondo me è controproducente. Per me se una macchina è bella, è bella punto, indipendentemente se è fiat seat vw ecc. non mi piace neanche un pò il fatto di tirare in ballo fiat o tedesche ttt le vlt che esce una macchina...saluti
fuegoGt - 6 luglio 2008 ore 16:46
beh a leggere i commenti di certi fiattari repressi le renault dovrebbero essere morte da un pezzo ma ahimè per loro sono vive e vegete e ogni generazione nuova ha sempre quel qualcosa in più a livello di comfort e tecnologie che le vostre care fiat o lancia o alfa (sempre fiat ricarrozzate ) non possono avere!!
Basta guardare la delta che è un aborto.......per la forma esterna e per la plancia fatta col copia incolla dalla stilo!!! ALLA FACCIA DEL DESIGN EH!!! E poi avete il coraggio di parlare!!!! senza contare che la stessa bravo da cui deriva (clonata) non è nient altro che una vecchia stilo/schifo ricarrozzata!!!!
Almeno la renault è molto più macchina e sostanza e chi dice che sono piene di problemi di elettronica questo non è vero perchè riguardava solo la laguna II solo per il primo anno di vita visto che era stata la prima ad introdurre tecnologie che altre concorrenti si sognavano come lo stesso discorso vale per la megane II che può piacere o no ma di sicuro uscirà a testa alta per i premi vinti, per i milioni di veicoli venduti in europa e a riguardo è stata la più venduta in europa anche più di sua maestà golf!!!!!!!
Le vostra cara fiat bravo/delta/e 149 potranno mai essere le più vendute in europa????? vi dico io........NO
PERCHè LA FIAT PENSA SOLO A FARE LA GRANDE IN ITALIA E INFATTI ALL ESTERO NON SE LA CAGA NESSUNO MENTRE GLI ALTRI COSTRUTTORI PRIMA PENSANO AL MERCATO EUROPEO O A QUELLI IN VIA DI SVILUPPO E DOPO AL LORO MERCATO INTERNO!!! APPUNTO GLI ALTRI SONO ANNI LUCE AVANTI E FIAT SEMPRE INDIETRO...E CMQ PER CONCLUDERE A CHI DICE CHE Fà SCHIFO LA NUOVA MEGANE III: ALLORA PRIMO ANCORA NON CI SONO FOTO UFFICIALI MA LE LINEE GUIDA SARANNO QUESTE QUINDI UN MODELLO IN LINEA CON LO STILE DELLA CASA MOLTO SEMPLICE PIù DIGERIBILE SPORTIVO E DI QUALITà!!! TANTO X I SOLITI DETRATTORI FIATTARI REPRESSI SE RENAULT OSA E Fà DESIGN SCONVOLGENTE Fà DEGLI ABORTI...SE Fà AUTO DI LINEE PIù CONVENZIONALE Fà SEMPRE ABORTI MA DICO VI VOLETE DECIDERE???????E POI PARLATE COME SE AVESSIMO MODELLI NEL SEGMENTO C IN GRADO DI COMPETERE A LIVELLO EUROPEO CON GLI ALTRI PRODOTTI DEI COSTRUTTORI???!!!!! WOW UNA BRAVO.....
CHE NON Fà PROPRIO FAVILLE ALL ESTERO..OPPURE LA TANTO ACCLAMATA DELTA CHE NON è ALTRO CHE UNA BRAVO ALLUNGATA E INGRASSATA OPPURE STA FANTOMATICA 149 CHE FORSE USCIRà QUANDO FINIRà IL PETROLIO!!!!!! MA Và.....UN Pò DI OBBIETTIVITà NON GUASTA OGNI TANTO ALDILà DEL FINTO PATRIOTTISMO....
GL91 - 6 luglio 2008 ore 12:03
Problema risolto, oggi mi fa entrare.
manu...sporting - 6 luglio 2008 ore 10:00
Non so anche a me appare,il vecchio sito funzionava molto meglio!
GL91 - 6 luglio 2008 ore 00:16
Ma perchè agli ultimi articoli non mi fa entrare??????????????????? Si apre una finestra che mi chiede di inserire Nome Utente e Password.
Simone - 5 luglio 2008 ore 14:40
Emanuele ormai bisogna mettersi in testa ke gli anni 80-90 fortunatamente sn acqua passata x Fiat! Ovvio ke quando una casa automobilistica si crea una certa "reputazione" è poi difficile convincere la gente a rivedere le sue radicate convinzioni, c vuole molto tempo e molta buona volontà! Ma ormai credo ke negli ultimi anni Fiat e tutto il suo gruppo abbiano dimostrato d nn avere nulla da invidiare alle loro dirette concorrenti e le persone ke hanno una mente 1 po + elastica l'hanno già capito e nn si basano + sulle fissazioni e pregiudizi! Ormai quindi Fiat è alla pari cn la migliore concorrenza e a questi livelli un'auto la si sceglie sl x l'estetica o x qualke sfumatura (o eventualmente sul prezzo ke però alla fine con i vari sconti è sempre lo stesso) ma nn c si basa d certo sulla qualità generale, sulla sicurezza o sull'affidabilità che ormai sn una garanzia d tutte le case ke conosciamo! Quindi ripeto ke questa nuova Megane (cm anke la precedente) sarà sicuramente un'ottima auto sotto tutti i punti d vista ma nn iniziamo a dire ke sicuramente sarà migliore della Bravo sl x sentito dire! Cm tutti quelli ke ancora considerano la Golf la migliore della cetegoria sl xkè le serie precedenti erano obiettivamente su un'altro pianeta (xò anke cm prezzo, attenzione) rispetto alla concorrenza! Però oggi siamo nel 2008 e bisogna guardare al presente!
Ciao
Emanuele - 5 luglio 2008 ore 09:07
Come auto non è affatto male. Credo che dara' filo da torcere a tutte le auto del suo segmento. Cmq scusatemi ma io preferisco dare i miei soldi alla renault piuttosto che alla fiat perchè credo che come affidabilità sicurezza e qualità il marchio francese è superiore.
Simone - 4 luglio 2008 ore 17:05
Il frontale mi piace molto! E' molto simile a quello della nuova Laguna xò ha un certo "nonsochè" in + ke lo rende + attraente rispetto a quello della "sorellona" che invece nn mi piace molto! Anche il profilo nn mi sembra niente male! L'unica cosa ke nn mi piace è la forma dei fari posteriori altrimenti x me sarebbe sicuramente una delle + belle della categoria! Anche gli interni cm qualità e design sembrano riusciti!
Quindi direi ke si tratta di una + ke degna avversaria x Bravo e Delta aspettando ke Alfa si svegli xkè ormai i tempi stringono e nn si può + giocare sui saldi x vendere! La 147 è ancora 1 auto validissima, migliore d molte altre concorrenti molto + giovani d lei ma ormai urge un nuovo modello x confranotarsi cn la + agguarrita concorrenza e tornare a dominare indiscussa il segmento!
Ciao
*_ENIGMA - 4 luglio 2008 ore 16:00
MAURI per farti capire come la gente parla senza azionare il cervello...se la delta la vede come una stilo gonfiata immagina la thesis come la vede o.O
Mauri - 4 luglio 2008 ore 14:41
Oltretutto informarsi prima di parlare... la Delta una Stilo gonfiata??!! E quando mai??!!
*_ENIGMA - 4 luglio 2008 ore 14:02
MARCO io direi che qui stiamo tutti esprimendo dei pareri molto differenti..se permetti stiamo dando giudizio sul tipo di auto se piace o meno in maniera soggettiva a me sinceramente non piace anzi fa a dir poco cacare ed io mi rifilerei anzi una delta che e' una signora macchina...sta renault sembra che ti sta facendo il sorriso con quella presa d'aria e con quei fari a mo di occhioni dolci....ma fammi il favore...la possima volta limitati al semplice commento personale
Marco - 4 luglio 2008 ore 12:14
Mi impressiona leggere commenti di persone tutti uguali..da quando la renault fa schifo?scusate ma tra tutte sono le auto più sicure e affidabili a differenza del tanto acclamato gruppo fiat..la delta bella?è una stilo gonfiata dietro e una ypsilon allungata davanti, identica dentro...è originale un design così??mah..qst megane mi intriga e molto più gradevole da vedere della precedente versione spezzastile comune!originale, ma riuscita solo nella versione wagon.Per il resto vi consiglio di tacere e non fare tutti i pecoroni a dire le stesse cose, capisco ora come mai siamo pieni di fiat (nonostante costino un'esagerazione rispetto alla concorrenza offrendo meno in fatto di qualità, affidabilità e dotazioni).continuiamo a farci fregare!Lo stile piace e non piace ma sputare addosso ad auto solo per partito preso fa solo ridere...come la maggioranza dei vostri commenti!
imodium - 3 luglio 2008 ore 14:59
si Stefano Enrico non capisce proprio...
A parte questo la renault non mi è mai piaciuta e questa continua a non piacermi!!molti anzi troppi i problemi di elettronica a detta di chi ne ha o ne ha avuta una...
manu...sporting - 3 luglio 2008 ore 13:42
Design abbastanza banale come le renault degli ultimi tempi,ma almeno guardabile cosa che non si può dire alla clio,twingo e laguna davvero bruttissime,la fanalera posteriore è molto ford mondeo.
*_ENIGMA - 3 luglio 2008 ore 12:37
non male anche se a me non piace molto...diciamo che quando poi un auto e' troppo originale poterla ridisegnare diventa piu' complesso poiche' il design e' abbastanza sviscerato
Saro - 3 luglio 2008 ore 09:47
ENRICO vai a cagare
Stefano - 3 luglio 2008 ore 07:14
Sarà un ottima auto, sul piano del confort, rifiniture e della tecnologia.
La linea segue lo stile delle altre Renault, questione di gusti.
Il signor Enrico di auto bo ne capisce propio, non mi abbasso ai commenti-
saluti.
ENRICO - 2 luglio 2008 ore 20:28
veramente una macchina orribile!!!!! faccio molta fatica a capire le persone ke comprano ancora macchine francesi e tedesche, quando abbiamo in questo segmento 3 macchine una + bella dell altra. la bravo, la 147, la delta!! basta solamente vedere la linea di una mcchina italiana con qualsisi altra macchina e da li ti viene subito un giudizio di parte!! forza gruppo fiat
Ayman El Fallah - 9 giugno 2008 ore 11:47
I am really dispointment, the current i have is much better, i believe they must reconsider this shape again.
Mirko - 7 giugno 2008 ore 17:26
a me piace il frontale, meno il posteriore. La versione 3 porte\coupè sarà differente, specie nella zona posteriore la quale ricalcherà le linee del prototipo coupè concept. Gli interni si riveleranno di qualità (specialmente quella percepita) e dovrebbe essere disponibile pure il 1.2 tce che attualmente equipaggia la twingo
alfredo - 26 maggio 2008 ore 18:58
nn male però sembra una leon.I francesi di solito sono originalissimi....Discreta macchina......
valeri76 - 22 maggio 2008 ore 10:43
nel complesso una bella auto, originale il frontale meno il posteriore,gli interni sono molto belli.se sarà cosi credo che venderà sicuramente.
valeri76 - 22 maggio 2008 ore 10:43
nel complesso una bella auto, originale il frontale meno il posteriore,gli interni sono molto belli.se sarà cosi credo che venderà sicuramente.
koal@ - 22 maggio 2008 ore 02:07
Come dice Nitro, il nuovo corso stilistico Renault punta molto su design non particolarmente innovativi, piuttosto convenzionali, che tutti possano 'digerire'... risultato, una sequela di auto anonime, prima Twingo (un peccato), poi Laguna, ora Megane (se sarà simile a quella proposta)... Non conosco le vendite di questi ultimi modelli e se la strategia abbia premiato, personalmente preferivo di netto quando Renault era capace di osare, vedi le prime Espace e Twingo, perfino la Vel Satis.
FLAVIUS - 21 maggio 2008 ore 12:37
Mizerabila!Cred ca cineva din Renault vrea cu orice pretz sa falimenteze firma. Toate modelele lor sunt fara personalitate , brute .Megane era exceptia - acum nu mai este.
mourinho - 21 maggio 2008 ore 11:11
Sicuramente meglio dell'attuale Megane, posteriore e fiancata OK ma il muso non mi piace molto.
Cmq come linea è sempre meglio della nuova Laguna.
Conoscendo la Renault, la versione ufficiale sarà ancora più brutta!!!!!
alberto - 21 maggio 2008 ore 09:16
anonima....come un po tutte le renault
NITRO - 20 maggio 2008 ore 18:46
molto tradizionale. Sembra una C4. L'attuale è più innovativa. Io avrei mantenuto l'idea anche perchè Renault in passato ci ha abituati a linee che osavano. Ora già con New Clio, poi con Laguna ed adesso con questa, sembra che le linee si stiano conformando a canoni più tradizionali ed anonimi. Vedremo.....
angjo - 20 maggio 2008 ore 17:50
ps: per quanto riguarda la simulazione della megane, mi potrebbe sembrare abbastanza veritiera, in particolar modo al frontale in virtù del prototipo visto al salone, e tutto sommato mi lascia abbastanza indifferente: mentre trovo l'attuale molto affascinante (avete presente quando non riuscite a levare gli occhi da dosso da una ragazza non particolarmente bella? :-)
angjo - 20 maggio 2008 ore 17:39
Buonasera a tutti voi: ho visto che qualcuno gridava allo scandalo perchè non c'è il "family feeling". Ma se posso permettermi di esprimere un parere, il concetto delle macchine fatte con lo stampino, dall'utilitaria all'ammiraglia, mi fa veramente e praticamente schifo.
fabio. - 20 maggio 2008 ore 16:20
il frontale è carino, ma sconta il fatto che la Renault non ha un vero family feeling...il logo sembra attaccato lì per caso,il posteriore è meglio dell'attuale ma nel complesso non convince (l'interno invece merita)
Cristian - 20 maggio 2008 ore 14:37
A me questo rendering convince, sarebbe in linea con il nuovo stile Renault. Bisogna considerare che le scelte estreme in termini stilistici tipiche di questa Casa sono sempre un po' dure da digerire, ma poi si rivelano apprezzabili, e non era facile evolvere la già futuristica linea recente...secondo me pecca nel posteriore, è un po' troppo Mazda2.
enrico - 19 maggio 2008 ore 21:34
UNA MACCHINA INGUAQRDABILE!!!! E' PROPRIO VERO KE A LIVELLO DI DESIGN NOI ITALINI SIAMO I MIGLIORI!! NN SO COME FA CERTA GENTE A DIRE KE QUESTA MACCHINA SIA CARINA!!! L ANTERIORE E' INGUARDABILE, TI VIENE IL MAL DI STOMACO.... IL POSTERIORE LASCIAMO PERDERE, PARLA GIA' DA SOLO...
manu...sporting - 19 maggio 2008 ore 19:41
Il posteriore mi ha fatto pensare subito a ford,l'anteriore non è malaccio,secondo me sicuramente più personale delle varie clio,twingo,laguna,pur non essendo il massimo dell'originalità.Cmq è da apprezzare la qualità in particolare il confort delle francesi,meno l'elettronica.
lorenzo - 19 maggio 2008 ore 19:02
un anteriore più skifoso non potevano farlo , davvero inguardabile , il posteriore invece è molto anonimo. strabocciata spero davvero non sia questo il disegno definitivo lo spero davvero per la Renault.
michele - 19 maggio 2008 ore 18:55
Un mio amico ha la versione ultima e devo dire che è veramente molto comoda(anche in 5) ed il portabagagli è molto più grande di quanto non sembri, c'entra praticamente tutto e lui è un rappresentante per cui ha necessità di spazio. Ha fatto 150.000 km senza guasti e sembra nuova, consumi ragionevoli pur non da record.. che vuoi di più?Questa versione mi pare molto molto anonima, strano per Renault!
alecg - 19 maggio 2008 ore 18:22
Molto anonimo il posteriore.... davanti non male..
alecg - 19 maggio 2008 ore 18:20
Molto anonimo il posteriore.... davanti non male..
never talk to stranger - 19 maggio 2008 ore 15:45
Non credo, dagli shot che ci sono in giro, questo render è praticamente la versione finale dell'auto!
sarà così
turiddu - 19 maggio 2008 ore 15:39
azzo, con questo credo che siamo al decimo photoshop della megane 2009...ce ne fossero stati 2 uguali!!! Ennesima versione, che verrà smentita a breve come da tradizione
road runner - 19 maggio 2008 ore 14:54
Magari la fiancata fosse coì dinamica! La Renault è andata peggiorando, che ne dite della Clio SW... Di bello c'è solo il prezzo
Mauri - 19 maggio 2008 ore 13:10
L'anteriore,è quasi un copia-incolla della Laguna.. e oltretutto nella linea generale dell'auto non è molto azzecato.
Mi piace particolarmente il taglio dei gruppi ottici posteriori,un qualcosa di innovativo e più "vendibile" dell'attuale.. sembra una buona macchina,ma il frontale spero non sia su questa strada..