RS6

Audi RS6

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Per gli incontentabili ecco le versioni performance di Audi RS6 ed RS7 Sportback. Arrivano entro la fine del 2015 le due super pepate della casa di Ingolstadt con 605 CV. Il motore è il già noto 4.0 litri TFSI con una potenza maggiorata di 45 CV rispetto alla versione base che promettono prestazioni da brivido. Gli interventi hanno riguardato soprattutto la pressione di sovralimentazione. Scende di 0,2 secondi il tempo per andare da 0 a 100 km/h (3,7 secondi). La velocità massima è portata a 280 km/h autolimitati che possono essere aumentati fino a 305 km/h. La peculiarità di questo propulsore è la tecnologia Cylinder on Demand che “mette a tacere” quattro degli otto cilindri del V8 quando non è richiesta particolare potenza, il tutto in favore dei consumi che, secondo la Casa, sono di 9,6 litri / 100 km (RS6) e 9,5 litri / 100 km (RS7). La trazione è la nota integrale Quattro abbina ad un cambio automatico Tiptronic ad 8 rapporti. Le versioni performance adottano sospensioni pneumatiche e possono aggiungere, opzionalmente, il sistema di sterzo dinamico. I cerchi sono da 21 pollici con pneumatici da 285 sulla RS6 e da 275 sulla RS7. Per quanto riguarda l'estetica non cambia nulla rispetto alle versioni “normali”. I prezzi per il mercato italiano dovrebbero aggirarsi attorno ai 117 mila euro per la RS6 e 126 mila euro per la RS7 Sportback.

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