La normativa europea sulle emissioni nocive Euro 4 indica i veicoli conformi alla direttiva 98/69B stabilita dalla Commissione Europea. È entrata in vigore dall’1 gennaio 2006 ma alcune case costruttrici hanno anticipato l’obbligo. Le tristemente note PM10, le polveri sottili, passano così da 0,14mg a 0,005mg per le auto del 2005. Le emissioni vengono quindi limitate per le auto diesel a 0,25 g/km di NOx e a 0,025 g/km di polveri fini (PM10). Per le auto a benzina i limiti sono posti a 0,08 g/km NOx.
Se avete dubbi riguardo a quale normativa rientra la vostra auto, dovete guardare sul libretto di circolazione in basso nel riquadro 2 oppure alla lettera V.9 del riquadro 2 ed è spesso integrata con ulteriore specifica nel riquadro 3.
Le auto Euro 4 riportano sul libretto di circolazione una delle seguenti sigle:
* 98/69/CE B
* 98/77/CE rif. 98/69/CE B
* 1999/96 CE B
* 1999/102 CE B rif. 98/69/CE B
* 2001/1 CE
* 2001/100 CE B
* 2002/80 CE B
* 2003/76 CE B
* 2005/55/CE B1
* 2006/51/CE rif. 2005/55/CE B1
Le conseguenze dell’entrata in vigore di questi limiti dal 2006 sono stati positivi perché si è presa una strada decisa verso la riduzione delle emissioni di CO2. Dall’altra parte, chi ha una vettura Euro 3 ha subito una forte svalutazione della proprio vettura, nonché viene colpito nella limitazione della circolazione.
La normativa Euro 4 è stata sostituita dalla Euro 5 (o Euro V) introdotta nel 2008 ed entrata in vigore nel 2009.