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Ferrari 599XX Evolution

Al Motor Show 2011 c'è anche la nuova Ferrari 599XX Evolution, la Rossa di Maranello dedicata esclusivamente alla pista riveduta e corretta in molteplici aspetti e capace di 750 cavalli

Ferrari 599XX Evolution, “mostro” di potenza al Motor Show 2011
Ferrari 599XX Evolution evolve la celebre vettura – laboratorio di Maranello, massima espressione stradale della casa italiana e assai vicina nel motore alla Ferrari di F1. Eccola sotto i riflettori del Motor Show 2011. Partendo dalla 599 GTB Fiorano, di cui la 599XX conserva la tradizionale architettura transaxle ed il frazionamento del propulsore, i tecnici di Maranello hanno realizzato una vettura estrema espressamente concepita per l’utilizzo in pista. La 599XX è caratterizzata anche da un criterio innovativo per quanto riguarda l’utilizzo dell’elettronica. Il sistema, denominato High Performance Dynamic Concept, è stato definito allo scopo di ottenere la massima reattività dalla vettura, gestendo in modo ottimizzato la combinazione del limite meccanico con il potenziale dei controlli elettronici.

750 cavalli e aerodinamica evoluta per la Ferrari 599XX Evolution
Sulla base, di per sé strabiliante, della Ferrari 599XX nasce Ferrari 599XX Evolution. Il motore ha subito sostanziali interventi alla camera di combustione, alla linea di aspirazione e scarico. Questi, congiuntamente alla riduzione degli attriti dei vari organi meccanici e al regime massimo di rotazione elevato a 9.000giri/min, assicurano la potenza massima di 750 cavalli, un balzo considerevole rispetto ai 730 cavalli della Ferrari 599XX. La coppia massima è pari a ben 700 nm. Dal punto di vista aerodinamico troviamo numerose modifiche, atte a rendere anocra più efficace la 599XX nella danza tra i cordoli.

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