La BMW M6 con motore S85 V10 Si tratta di uno dei motori tecnicamente più avanzati del proprio tempo. Quando la Casa di Monaco presentò, nel 2005, questo portentoso V10, la critica rimase esterrefatta. Il motore raggiunge l'apice dei giri a quota 8.250, cosa che anche oggi è difficile riscontrare nei motori più prestazionali. Il motore venne prodotto seguendo l'esperienza maturata da BMW nel mondo delle corse, in particolare in Formula 1. il V10 di 90° presentava un rapporto piuttosto superquadro con alesaggio di 92mm e corsa di 75mm, per un totale di 5,0 litri di cilindrata. La potenza, con un rapporto di compressione di 12:1, è di 507CV e 521Nm di coppia.