KTM SX-F 350
KTM SX-F 350
L’idea iniziale era quella di presentarsi al campionato mondiale MX1 con una cilindrata ridotta, ma con tutti i vantaggi di una moto più leggera. Alla fine nasceva la 350 SX-F e, con essa, la pietra miliare di una leggenda. Prima gara e prima vittoria per Toni Cairoli e titolo mondiale nella prima stagione: servono altre prove per dimostrare la genialità di questo concetto? Con la ciclistica riprogettata, la sensazionale stagione di motocross 2010 prosegue al prossimo turno.
Motore quattro tempi della SX-F 350
Il motore quattro tempi DOHC ultramoderno e compatto della 350 SX-F con iniezione elettronica e albero bilanciatore si fa notare per la particolare ampiezza del regime utile, la massima guidabilità e una performance degna di un propulsore 450. Vantaggi evidenti: minor sforzo per il pilota e maggiore velocità in curva grazie ad una performance efficace.
Nella testata con due alberi a camme in testa, quattro valvole in titanio vengono azionate da bilancieri estremamente leggeri rivestiti in carbonio. Questa sofisticata distribuzione, il pistone ultraleggero e la corsa estremamente corta del motore della 350 SX-F consentono regimi fino a 13.000 giro/min.
Il sistema di gestione motore Keihin con iniezione elettronica di benzina e comando elettronico delle valvole a farfalla provvede alla risposta immediata e le massime prestazioni del propulsore. Con l’interruttore map select opzionale è possibile attivare due diverse mappature del motore.
Che l’avviamento elettrico sia un grande vantaggio anche nel motocross più duro, KTM lo ha già dimostrato da anni. È per questo che la 350 SX-F si avvia anche premendo un pulsante. Per i feticisti del peso e i tradizionalisti, l’avviamento elettrico può essere smontato e sostituito con quello a pedale.
Ciclistica moderna per la KTM SX-F 350
La scocca della 350 SX-F, con linea di spoiler e seduta particolarmente snella ed eccellenti punti di contatto, perfeziona l’ergonomia della moto, rendendola ancora più facile e precisa da manovrare.
Il moderno telaio della 350 SX-F in pregiato acciaio al cromo-molibdeno non è solo estremamente leggero e rigido a torsione, ma si fa notare anche per la geometria particolarmente equilibrata, che unisce un’estrema maneggevolezza ad altrettanta precisione.
Con un setting un po’ più rigido, la forcella telescopica a steli rovesciati a cartuccia chiusa ulteriormente perfezionata offre una sicurezza contro lo scuotimento ancora maggiore. La forcella WP con steli di 48 mm di diametro supporta quindi l’estrema maneggevolezza della 350 SX-F e ha una escursione di 300 mm.
La sospensione posteriore a leveraggi supporta la grande trazione della 350 SX-F, grazie anche alla escursione di 330 mm. Il forcellone leggero in alluminio è progettato per una rigidità laterale ottimale e il sistema di leveraggi consente un’articolazione progressiva dell’ammortizzatore WP, ora con settaggio più rigido, e ampi intervalli di regolazione.
Impianto frenante è composto da freni a disco con pinze freno flottanti. All’anteriore c’è un disco da 260 mm di diametro, mentre al posteriore da 220 mm.
L’altezza della sella è come ogni enduro: 992 mm. Ma la sua leggerezza (la KTM SX-F 350 pesa 105 kg) la rende più che maneggevole.
Prezzo della KMT SX-F 350
Il prezzo della KMT SX-F 350 parte da 8.680 Euro. Grazie alle parti speciali poi si può provvedere a degli upgrade in base alle preferenze di ognuno. Disponibile anche la KTM SX-F Tony Cairoli Replica Factory Edition, da gennaio 2012, ad un prezzo di 10.000 Euro.
Articoli più letti
![[VIDEO] Jaguar I-Pace, test drive del SUV elettrico a trazione integrale](https://www.infomotori.com/content/uploads/2021/09/Speciale-Jaguar-IPACE-400x230.jpg)
![[VIDEO] Nuova Citroen AMI, il veicolo elettrico perfetto per la città](https://www.infomotori.com/content/uploads/2021/07/Speciale-Citroen-AMI-400x230.jpg)
![[VIDEO] Nuova Fiat Tipo Cross, il crossover che mancava](https://www.infomotori.com/content/uploads/2021/05/Speciale-Fiat-Tipo_cross-2-400x230.jpg)
Top Dealers Italia
Best Partners Italia
Infomotori.com - Quotidiano di informazione registrato presso il Tribunale di Vicenza n. 980 del 19.09.2000
founded by Ivana Gabriella Cenci and Carlo Valente - Direttore Responsabile: Ivana Gabriella Cenci
Edito da Caval Service srl, - P.IVA 02514810247 - Copyright 2024 © Tutti i diritti riservati.
founded by Ivana Gabriella Cenci and Carlo Valente - Direttore Responsabile: Ivana Gabriella Cenci
Edito da Caval Service srl, - P.IVA 02514810247 - Copyright 2024 © Tutti i diritti riservati.