Sono cinquantamila le vetture della precedente edizione vendute in Italia. Ora il nuovo SUV Peugeot 2008, ha uno stile più deciso grazie al Peugeot i-Cockpit e alla polivalenza del Grip Control. La tecnologia è sempre al primo posto, con le motorizzazioni benzina PureTech e Diesel BlueHDi e i nuovi equipaggiamenti: Active City Brake, Retrocamera, Park Assist e Mirror Screen con Carplay. Adesso è disponibile anche un nuovo allestimento, si chiama GT Line e completa la fascia alta della gamma. Riguardo al design, le novità sono nel frontale dove troviamo la calandra verticale con il Leone al centro e i nuovi gruppi ottici anteriori e posteriori.
Peugeot 2008 ora è più aggressivo con i particolari off-road grigio alluminio alla base del paraurti anteriore e posteriore, mentre i profili neri dei passaruota e delle modanature inferiori delle portiere contrastano con le nuove tinte metallizzate: Emmerald Crystal e Rosso Ultimate. Altra importante novità è la versione GT Line con un design più sportivo: il profilo dei fendinebbia è nero come quello della calandra Black Crome e vi si trova la scritta Peugeot rossa; gli inserti off-road alla base del paraurti diventano in acciaio inox e i cerchi in lega Heridan diamantati/nero brillante sono da 17”.
Anche sul profilo superiore delle porte posteriori troviamo il colore nero, come sulle barre del tetto, mentre i vetri posteriori sono oscurati. Il terminale di scarico è cromato. L’interno, è prevalentemente nero, con inserti rossi visibili nelle cuciture di sedili, volante, cuffia del cambio e rivestimento del freno a mano, oltre che nei profili del quadro strumenti, con retroilluminazione a led rossa, e negli inserti delle portiere anteriori. La gamma è composta da 5 versioni: Access, Active, Allure, GT Line e Crossway. Le motorizzazioni sono: benzina PureTech 3 cilindri da 82, 110 e 130 cavalli e Diesel BlueHDi da 75, 100 e 120 cavalli. Con il motore PureTech Turbo è disponibile anche il nuovo cambio automatico EAT6. I prezzi per la nuova Peugeot 2008 partono da 15.860 euro.