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Subaru Impreza WRX Sedan
Dite la verità, vi piacerebbe arrivasse anche in Italia. Invece, a malincuore, dobbiamo dirvi che la Subaru Impreza WRX Sedan svelata al Salone di New York 2010 rimarrà fuori dai mercati europei. Ed è un peccato, perchè nonostante la linea equilibrata la versione due volumi ha lasciato interdetto più di un appassionato. Sulla meccanica invece non si discute, basti pensare al nuovo boxer turbodiesel od alla iper-affidabile trazione integrale, roba bella vera e non bolla di sapone da cartella stampa.
Il motore celato sotto il cofano non poteva che essere un 4 cilindri boxer turbo benzina, da 2.5 litri, tarato per erogare 265 cavalli. Prima di giungere a terra la potenza passa attraverso un cambio manuale a sei rapporti, per essere poi distribuita alle quattro ruote da 17 pollici (235/45) dalla trazione integrale simmetrica di Subaru. Dulcis in fundo, il peso aumenta di soli 15 kg nonostante la carrozzeria estesa.
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