Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta
La berlina compatta a 5 porte è il secondo modello a debuttare nelle concessionarie d’Italia con il rinnovato design del marchio di Arese, dopo Alfa Romeo Mito. Proposta con un prezzo di partenza a listino di 18.770 euro e con una gamma motori che spazia dalla benzina al gasolio, fino ad arrivare alla versione Alfa Romeo GPL, costituisce la principale rivale delle blasonate Volkswagen Golf, Nuova Audi A3 e BMW Serie 1, competendo per design, prestazioni, efficienza nei consumi e prezzi. Si conferma una delle auto più vendute anche nel 2012.

La Giulietta porta al debutto un’architettura completamente nuova progettata per soddisfare le aspettative dei clienti più esigenti in termini di tenuta di strada, agilità e sicurezza. Garantisce sia eccezionali performance dinamiche sia un elevato comfort, grazie alle raffinate soluzioni tecniche scelte per le sospensioni, a un sistema sterzante di nuova generazione, alla struttura rigida e leggera realizzata utilizzando materiali come l’alluminio e gli acciai alto resistenziali e tecnologie produttive all’avanguardia.

I motori
Alfa Romeo Giulietta presenta un gamma motori piuttosto ampia, caratterizzata da bassi consumi e prestazioni sportiveggianti. Sono disponibili 5 motori turbo, tutti omologati Euro 5 e dotati di serie del sistema “Start&Stop” per la riduzione dei consumi e delle emissioni.
Due sono alimentati a benzina e sono il 1.4 TB da 120 CV ed il 1.4TB MultiAir da 170 cavalli.
I propulsori diesel  sono invece tre, tutti appartenenti alla seconda generazione dei propulsori JTDM. C’è una versione da 1,6 litri JTDM da 105 cavalli e due versioni del 2 litri JTDM da 140 e 170 cavalli. Infine, alla gamma si aggiunge il brillante 1750 TBi da 235 cavalli abbinato all’esclusivo allestimento Quadrifoglio Verde.

Allestimenti e prezzi di Alfa Romeo Giulietta
Oltre alla versione base della Giulietta, proposta ad un prezzo di 19.800 euro, la media due volumi di Alfa Romeo si presenta con una scelta tra 3 allestimen: Progression, Distinctive ed Exclusive, oltre alla versione più potente, la Quadrifoglio Verde.
Tra le motorizzazioni a benzina, la Giulietta 1.4 Turbo 120cv Progression ha un prezzo di partenza di 20.850 euro, la Distinctive parte da 22.250 e la Exclusive da 25.650 euro.
Tra quelli diesel invece la versione base costa 21.800 euro. L’allestimento Progression sale a 22.850, il Distinctive a 24.250 mentre per l’Exclusive si parte da €25.650.
L’Alfa Romeo Quadrifoglio Verde, forte di un motore 1.7 benzina da 235 CV, ha un prezzo di €29.550.

La dinamica di guida della Giulietta
Il piacere di guida e il comfort possono essere adattati alle esigenze di ogni cliente grazie al selettore Alfa DNA, il dispositivo che personalizza il comportamento della vettura in base ai differenti stili di guida o alle diverse condizioni stradali. La nuova architettura dell’Alfa Giulietta è infatti progettata per integrare ed esaltare al massimo i diversi sistemi del veicolo enfatizzando così le tre funzioni di set-up (Dynamic, Normal e All Weather) rese disponibili dal selettore Alfa DNA. Questo dispositivo, di serie sull’intera gamma del nuovo modello, permette di modificare i parametri di funzionamento di motore, cambio, sistema sterzante, differenziale elettronico Q2, oltre alle logiche di comportamento del sistema di controllo della stabilità (VDC).

Lo stile
La parte posteriore, come il frontale e la fiancata, presenta una forte impronta stilistica che accentua l’impressione di vettura “muscolosa” e decisamente “aggrappata” all’asfalto. Inoltre, come i proiettori anteriori, anche gli innovativi fari posteriori adottano la tecnologia a LED al servizio non solo dell’estetica ma anche della sicurezza preventiva. Infine, le misure della nuova vettura “disegnano” una forma dinamica e, al tempo stesso, garantiscono un’ottima abitabilità ed un bagagliaio capiente (350 litri): è infatti lunga 4,35 metri, alta 1,46 larga 1,80 e con un passo di 2,63 metri.