Il mese di ottobre 2015 ha fatto segnare un +8,56% (132.929 immatricolazioni) nelle vendite d’auto con risultati che, però, non sono rosei per tutte le case. A segni più a doppia cifra si contrappongono pesanti perdite per certi marchi: ecco la situazione nel dettaglio. Tra i grandi costruttori sono cresciuti in doppia cifra Fiat (+15,98%), Jeep (+102,21%), Audi (+18,06%), Citroen (+14,18%), Hyundai (+11,94%), Kia (+17,30%), Mercedes (+26,78%), BMW (+27,19%).
Calano Volksvagen (-6,85%) colpita dallo scandalo Dieselgate, Alfa Romeo (-9,22%), Lancia (-23,58%), Seat (-11,17%) e Toyota (-15,39%). La top ten delle vetture più vendute vede al comando sempre la Fiat Panda con 12.443 esemplari immatricolati, seguita dalla Fiat Punto e dalla Lancia Ypsilon. La prima straniera è la Volkswagen Polo quarta assoluta che precede la renault Clio, la Fiat 500X e la Volkswagen Golf. A livello di carrozzerie, leggero calo per le berline passate in un anno dal 56,1 al 53% delle vendite totali.
Benissimo i crossover che si attestano ad una quota di mercato di quasi il 18%; passo in avanti anche per le station wagon. Tra i carburanti la quota del gasolio sale al 55,6%, bene anche la benzina che passa dal 27,5 al 32%. Passi indietro per GPL e metano, invariate le ibride e le elettriche (queste ultime commercializzate in 90 esemplari in un mese).