SBK 2013 test Aragon: sfida Sykes-Biaggi, bene la Panigale

Test SBK al Motorland di Aragona
Tre giorni di bel tempo hanno consentito a Aprilia, Kawasaki, Ducati e Suzuki di disputare un proficuo test al MotorLand di Aragon (Spagna) e di poter provare le nuove Pirelli da 17 pollici previste dal regolamento 2013.
I test sono iniziati lunedì 15 e sono terminati mercoledì 17 ottobre.

Camier il più veloce lunedì
Leon Camier con la Suzuki GSX-R 1000 è stato il più veloce nella prima giornata dei test invernali.
Il britannico ha girato in 1’58″2 nonostante il forte vento che ha disturbato i collaudi in una giornata comunque asciutta e soleggiata.
Subito molto bene anche i protagonisti della stagione appena conclusa, cioè il campione del mondo SBK 20112 Max Biaggi sull’Aprilia RSV4, autore della terza prestazione in 1’58″7 e Tom Sykes in sella alla Kawasaki ZX-10R, capace di eccellente 1’58″6 con la Kawasaki in versione 2013 ancora in livrea nero carbonio.
La novità Ducati Panigale RS13 si è confrontata per la prima volta con le avversarie destando una grande impressione. L’ex iridato Carlos Checa è sceso fino a 1’59″0, un riscontro di assoluta eccellenza soprattutto considerando che si tratta della terza uscita su questa nuova moto per il campionissimo spagnolo.
Debutto sull’Aprilia del team Red Devils per Michel Fabrizio, 1’59” quinta prestazione assoluta di giornata per il pilota romano

Sykes il più veloce nella seconda giornata
Cielo sereno, 18°C e assenza di vento per la seconda giornata dei test Superbike 2013 ad Aragon ai quali non prendono parte BMW e Honda attese in pista a Jerez a novembre.
Il più veloce è stato Tom Sykes con un ottimo 1’57″6, sei decimi sotto il primato ufficiale del circuito realizzato da Marco Melandri sulla BMW S 1000 RR nel round Mondiale del giugno scorso in 1’58″251. Seconda prestazione di giornata per Max Biaggi che sta adattando la sua Aprilia alle gomme da 17″.
Alcune squadre però stanno ancora utilizzando le precedenti 16″5, come la FIXI Crescent Suzuki comunque rapidissima con Leon Camier sceso a 1’58″1.
Continua a far bene la Ducati 1199 Panigale RS13: la novità del 2013 è già arrivata a 1’58″5 con Carlos Checa. Con la stessa moto Davide Giugliano è incappato in una innocua scivolata.

Sykes il più veloce anche mercoledì
Nella giornata conclusiva dei test, Tom Sykes è stato ancora il pilota più veloce replicando in il tempo di 1’57.6 fatto segnare il giorno precedente. Poleman, meglio noto come “The Grinner”, si riconferma quindi perfetto interprete della pista spagnola, sulla quale lo scorso mese di luglio fece segnare il miglior riferimento dei test ufficiali post-gara con un crono di 1’57.254. A due decimi di distanza dal britannico troviamo il Campione del Mondo Superbike in carica Max Biaggi.
Problema tecnico per la Ducati Panigale 1199RS di Carlos Checa che si è fermata sul rettilineo dei box inondando d’olio la pista. Questo ha reso necessario un lungo intervento degli addetti al circuito per pulire l’asfalto. Dopo l’inconveniente tecnico, il nr. 7 di Borgo Panigale non è stato in grado di abbassare ulteriormente il suo miglior crono di 1’58.5.
Nessun miglioramento anche per gli altri piloti una volta riprese le attività in pista, questo a causa della presenza un forte vento contrario nella discesa del lunghissimo rettilineo che conduce alla curva numero 16. Sykes e Biaggi sono riusciti però ad eguagliare i rispettivi migliori tempi fatti segnare in precedenza, risultando i due piloti più veloci di questo test.
Da segnalare il rendimento più che positivo di Michel Fabrizio, per la prima volta in sella alla Aprilia del Team Red Devils Roma mentre l’australiano Josh Waters, affiancato a Leon Camier come tester per il Team FIXI Crescent Suzuki, ha completato la tre giorni in pista con un miglior tempo di 2’00.9.

I tempi di lunedì 15 ottobre: 1.Camier (Suzuki) 1’58″2 (42 giri); 2. Sykes (Kawasaki) 1’58″6 (45); 3. Biaggi (Aprilia) 1’58″7 (20); 4. Checa (Ducati) 1’59″0 (50); 5. Fabrizio (Aprilia) 1’59″3 (50); 6. Laverty (Aprilia) 1’59″4 (70); 7. Baz (Kawasaki) 1’59″6 (50); 8. Hofmann (Aprilia) 2’00″4 (35); 9. Waters (Suzuki) 2’00″5 (63), 10. Giugliano (Ducati) 2’00″7 (32).

I tempi di martedì 16 ottobre: 1.Sykes (Gb-Kawasaki) 1’57″6 (52 giri); 2. Biaggi (Ita-Aprilia) 1’57″8 (52); 3. Camier (Gb-Suzuki) 1’58″1 (60); 4. Laverty (Irl-Aprilia) 1’58″4 (68); 5. Fabrizio (Ita-Aprilia) 1’58″4 (70); 6. Checa (Spa-Ducati) 1’58″5 (60); 7. Baz (Fra-Kawasaki) 1’59″2 (51); 8. Giugliano (Ita-Ducati) 1’59″4 (37); 9. Waters (Aus-Suzuki) 2’00″2 (48); 10. Hofmann (Ger-Aprilia) 2’00″8 (50).

Tempi complessivi: 1. Sykes (Kawasaki) 1’57.6; 2. Biaggi (Aprilia) 1’57.8; 3. Camier (Suzuki) 1’58.1; 4. Laverty (Aprilia) 1’58.1; 5. Fabrizio (Aprilia) 1’58.4; 6. Baz (Kawasaki) 1’58.5; 7. Checa (Ducati) 1’58.5; 8. Giugliano (Ducati) 1’59.4; 9. Hoffman (Aprilia) 2’00.7; 10. Waters (Suzuki) 2’00.9.