Il risultato è decisamente gradevole: una due volumi equilibrata e sportiva, evoca un felino pronto a balzare sulla preda. Linea di cintura alta, finestratura laterale ridotta e generosi passaruota sono gli elementi caratterizzanti. Il muso è reso aggressivo da un sapiente uso dei colori, mentre il retrotreno è caratterizzato dalle belle luci a led abbinate all’estrattore con doppio scarico ovale in pieno stile Audi RS.

La piattaforma della nuova Ibiza sarà la stessa della recente Skoda Fabia (nonché della prossima generazione di Volkswagen Polo), quindi possiamo aspettarci una lunghezza sui quattro metri o poco più. Per quanto concerne i motori Seat attingerà sicuramente dalla ricca banca organi Volkswagen, proponendo unità moderne e prestanti come il 1.4 TFSi declinato in vari step di potenza. Immancabili ovviamente i validi TDI common rail, capaci di abbinare prestazioni brillanti a costi d’esercizio contenuti. La nuova Seat Ibiza, date dimensioni e indole sportiva, dovrà scontrarsi con l’attesissima Alfa Romeo Junior, in arrivo più o meno nello stesso periodo. L’anno prossimo sarà battaglia nella nicchia sportiva del segmento B, con grande gioia degli appassionati!