Kramer Super Hooligan Concept: la Ktm 890 con i muscoli

Kramer Motorcycles, nota per la produzione di moto supersportive basate su propulsori Ktm, ha presentato il suo ultimo capolavoro: il Super Hooligan Concept. Questa moto, ispirata alla serie americana Super Hooligan, si distingue per la sua aggressività e il potente motore bicilindrico delle Ktm 890. Con una potenza di 138 Cv e un peso di soli 140 kg a secco, questa moto è attualmente destinata principalmente a scopi promozionali.

Kramer Super Hooligan Concept: com’è fatta

Nonostante sia un concept, il Super Hooligan Concept si basa su una piattaforma tecnica già collaudata, derivata dalla recente Gp2-890r di Kramer Motorcycles. Equipaggiata con il bicilindrico da 889 cc delle Ktm 890, la moto è in grado di erogare una potenza 138 cv a 10.100 giri/min e una coppia di 100 Nm a 8.200 giri/min. La Gp2-890r vanta componenti di alta qualità e parti in carbonio, pesando solo 142 kg a secco e avendo un prezzo di circa 32.000 euro nella versione base. Il Super Hooligan Concept pesa 2 kg in meno, 140 kg a secco, mantenendo gran parte delle specifiche, compreso il telaio tubolare in cromo-molibdeno e la coda affilata con serbatoio carburante da 16 litri.

La ciclistica del Super Hooligan Concept adotta molte soluzioni dalla Gp2-890r, comprese sospensioni Wp Apex Pro, cerchi in alluminio forgiato da 17″, pinze freno Brembo Stylema e una centralina Mectronik Mke7 che gestisce l’elettronica in collaborazione con una piattaforma Imu a 6 assi. Per creare un’estetica accattivante, Kramer Motorcycles ha collaborato con Bagoros Performance, guidata dallo stuntman sloveno Rok Bagoros. Nonostante l’aspetto impressionante, al momento il Super Hooligan Concept è considerato un esercizio di stile. Kramer Motorcycles non ha chiarito le sue intenzioni future, mantenendo un certo mistero sulla possibilità di commercializzare la moto o offrirla come kit per i proprietari della Gp2-890r. Tuttavia, con le sue caratteristiche, questa moto non rientrerebbe nemmeno nei regolamenti del campionato Super Hooligan, poiché il suo peso è significativamente inferiore al minimo richiesto. Resta da vedere se diventerà una realtà sul mercato o rimarrà un’entusiasmante esperimento di design.