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Aston Martin Rapide
- Ultimissime dal Web E' confermato: si farà!
Aston Martin Rapide. Dopo il recente divorzio da Ford, ed il conseguente nuovo "matrimonio" con una cordata di investitori capitanata dal boss della Prodrive David Richards, iniziano subito ad arrivare buone notizie in casa Aston Martin. E' stata infatti confermata, dallo stesso David Richards e dal CEO Ulrich Bez, la produzione dell'ammiraglia Rapide, una lussuosa berlina pronta a confrontarsi con Maserati Quattroporte e Porsche Panamera. Il 2008 sarà l'anno del debutto, con una produzione ipotizzata fra i 1.000 ed i 2.000 esemplari: a conferma dell'impegno profuso in questo nuovo progetto, il marchio inglese si accinge ad assumere 200 nuovi indipendenti.
Aston Martin Rapide seguirà il debutto del modello DBS Coupè, atteso per la fine di quest'anno.
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Commenti
luigi - 10 maggio 2008 ore 09:22
Ottima scelta, inutile qualsiasi commento. L'errore sarebbe mettere una qualsiasi forma di maniglia sulle posteriori - basterebbe un pulsante all'interno delle anteriori. Andrea _Fabris - 8 maggio 2007 ore 20:49
design dinamico e accattivante/linee areodinamiche perfette che compenetrano nello spazio/l'eleganza in persona voto:8/9 (se lo merita) Andrea _Fabris - 8 maggio 2007 ore 20:49
design dinamico e accattivante/linee areodinamiche perfette che compenetrano nello spazio/l'eleganza in persona voto:8/9 (se lo merita) Andrea _Fabris - 8 maggio 2007 ore 20:48
design dinamico e accattivante/linee areodinamiche perfette che compenetrano nello spazio/l'eleganza in persona voto:8/9 (se lo merita) STECLS - 25 aprile 2007 ore 17:54
DAL PUNTO DI VISTA ESTETICO QUESTA NUOVA RAPIDE PENSO SIA ECCELLENTE FORSE ANCHE SECONDO ME COME DICE expertWITALIANE NEI POSTI POSTERIORI C'E' TROPPO POCO SPAZIO.BUONA FORTUNA ASTON MARTIN!
expertWITALIANE - 11 aprile 2007 ore 20:57
Molto bella e sportiva: carina la soluzione del portellone ma, dalle foto, i posti posteriori sembrano molto sacrificati. un' ammiraglia gran turismo 2+2 non avrebbe senso!
anthony - 28 marzo 2007 ore 16:30
Molto bella, il 2008 sarà l'anno delle gran turismo a 4 porte, in attesa anche della Porsche Panamera. Non mi piace il portellone posteriore, a mo' di "giardinetta" avrei preferito il cofano baule classico.
asterio - 14 marzo 2007 ore 18:37
Gran prototipo, sperando torni a chiamarsi Lagonda e che non perda troppo nel passaggio dai saloni alle strade.
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