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Toyota Yaris D-4D Sol – Long Test
TEST DRIVE - Toyota
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A spasso con il nuovo piccolo genio che non delude le attese
Toyota Yaris D-4D Sol – Long Test
Toyota Yaris D-4D Sol – Long Test. Rotonda, compatta, aggraziata: la Toyota Yaris ospitata nel garage di Infomotori.com fa la sua bella figura, specie in questa colorazione nera che le dona un tocco di piacevole sportività. Una vettura nata sotto i migliori auspici, dopo il successo raccolto dalla generazione precedente. Con un solo problema: le rivali odierne hanno affilato notevolmente gli artigli.

Migliorata su tutti i fronti
Le rivali di Toyota Yaris nel segmento B hanno subito nelle ultime incarnazioni un considerevole aumento delle dimensioni, soprattutto in lunghezza: veicoli che spesso oltrepassano la soglia psicologica dei quattro metri, invadendo così il segmento C e perdendo un po’ di agilità nel traffico urbano. Toyota è riuscita a contenere la lunghezza della nuova Yaris in 3,75 metri, solo 11 cm più del modello precedente. La già ottima abitabilità cresce ulteriormente, grazie anche al collaudato sistema di scorrimento del divano posteriore. In base alle circostanze si può destinare più spazio ai passeggeri posteriori o ai bagagli. Bagagliaio che, in ogni caso, ha guadagnato ben 13 cm in profondità.

Sul fronte motoristico la nuova Yaris dispone di un benzina 1.3 litri e di un diesel 1.4, ma soprattutto del 3 cilindri della Aygo: questa unità garantisce con i suoi 69 cv prestazioni soddisfacenti e un consumo di soli 5,4 litri per 100 km. In arrivo anche l’incarnazione sportiva Yaris TS, dotata di un propulsore di 1.8 litri accreditato di ben 133 cavalli. Aspettatevi un assetto adeguato e allestimenti degni di una piccola gran turismo!

In fase di progettazione Toyota ha riposto grande impegno sul fronte della sicurezza: la nuova Yaris vanta ben nove airbag di serie, compreso quello per le gambe (è la prima nel segmento). Da segnalare anche l'assale torcente al posteriore e vari interventi di rinforzo sulla scocca. Il risultato complessivo ottenuto nei test EuroNCAP è di 35 punti: un ottimo risultato senz’ombra di dubbio. Il comfort a bordo aumenta rispetto al precedente modello grazie all’impeccabile insonorizzazione. Le sospensioni assorbono bene le irregolarità della strada, senza risultare troppo cedevoli in curva.
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