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Lamborghini Gallardo Superleggera – Test Drive
TEST DRIVE - Lamborghini
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Tempesta alla bolognese
Lamborghini Gallardo Superleggera – Test Drive
Lamborghini Gallardo Superleggera – Test Drive. Padova - Un ruggito squarcia il silenzio dei Colli Euganei. Due belve si inseguono, si sfiorano, si incrociano, in una sorta di corteggiamento metallico e rumoroso. Una è scura come la notte, l’altra invece è di un arancione sfacciato, ed ambedue aggrediscono ogni tornante come fosse l’ultimo. Ora però è tornata la quiete: il mondo, ammutolito di fronte a tanta superba dirompenza, torna al suo ritmo. Il tempo, accelerato dalla rapidità delle due fiere, scorre ora placido sul Castello di Valbona.

Non si tratta di un articolo sul mondo animale, tranquilli. Anche se stiamo parlando di due torelli bolognesi, purosangue, allevati in quella fabbrica che tale Ferruccio Lamborghini creò ormai 44 anni orsono. Una fucina dalla quale sono uscite auto selvagge, come l’animale loro simbolo, capaci di spaventare anche… qualche limitrofo Cavallino.

Superleggera
La protagonista del Test Drive firmato Infomotori.com è l’ultima nata di casa Lamborghini, la Gallardo Superleggera. E se credete si tratti di un semplice allestimento, non avete letto attentamente le sue caratteristiche tecniche. Il lavoro svolto dai tecnici di Sant’Agata è infatti qualcosa di certosino, una smania di perfezione che per gli amanti del genere si traduce in prestazioni quasi imbarazzanti.

Il cofano motore, il diffusore posteriore, il fondo del veicolo, gli specchietti retrovisori ed il tunnel centrale sono in carbonio a vista, mentre molte superfici vetrate sono sostituite dal leggero e resistente policarbonato. Il tutto per un risparmio di 100 kg, valore impressionante se considerate il peso già ridotto della Gallardo “di partenza” (1430 kg).
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Joele (SA) - 10 giugno 2007 ore 11:07
GPL? Bombolone sul tetto?
Magari un bel portabagali sul tetto la gabbia dell'uccellino e tutti al mare.
LUCA - 7 giugno 2007 ore 13:30
Di bene in meglio... x gli insaziabili!!!!
Izze - 4 marzo 2007 ore 00:32
Beh...però la bugatti veyron 16.4 o la murcielago lp640 sono le migliori in assoluto, ma comunque il progresso della gallardo non è mica male.
Peppe - 2 marzo 2007 ore 18:55
Peccato non ci sia una versione a GPL con bombolone sul tetto tipo Fiorino.Però aerodinamico ed in carbonio...
Fabio - 28 febbraio 2007 ore 00:16
beh la lotus exige cup 255 ne ha + di 140 per litro...
Paolo - 27 febbraio 2007 ore 18:34
NON MALE, pero' i 114 Cavalli Litro tipo Ferrari F 430 non li ha ANCORA RAGGIUNTI, quindi rimane ancora seconda...
 
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