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Fiat Linea Station Wagon NEWS - Fiat Guadagna spazio, mantiene il suo fascino italiano!
Fiat Linea Station Wagon. Dopo la première al Salone dell’auto di Istambul, Fiat ha recentemente divulgato dati e foto ufficiali riguardo la Linea, declinazione a tre volumi dell'apprezzata Grande Punto. Non è facile per i designer trasformare una due volumi in berlina mantenendo un design armonioso e aggraziato. Quest’ardua impresa è stata compiuta dal centro stile Fiat, il risultato è sotto gli occhi di tutti: Fiat Linea è una tre volumi riuscita nonostante le ragguardevoli dimensioni rispetto al segmento d’appartenenza (ben 456 cm di lunghezza).
Compatta, berlina e... SW! Insomma, sia Fiat Grande Punto che Fiat Linea sono esempi di buon design italiano. Infomotori.com vi propone una “terza via”, la variante familiare. Base di questa elaborazione è Fiat Linea, conservata intatta fino al montante centrale. La siluette del tetto procede parallela al terreno per curvarsi leggermente solo in coincidenza con l’ampio portellone, dove spicca un’inedita fanaleria gradevole e particolarmente azzeccata. Per rendere fascinoso e dinamico il posteriore il nostro grafico è ricorso a un vecchio trucco del mestiere: le luci posteriori incassate nella carrozzeria si prolungano nel portellone tramite catarifrangenti. In questo modo design sinuoso e ampia soglia carico trovano un perfetto punto d’incontro. |
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Commenti
Giovanni - 28 novembre 2007 ore 15:25
E' molto bella come la berlina. Speriamo che venga venduta in Italia.
paolo - 24 maggio 2007 ore 17:21
a me sembra molto più logico importare (o produrre a mirafiori) questa come erede della Stilo MW: economa, spaziosa, bella. ci sta anche una versione 5+2 posti con tetto in cristallo
Cesare - 24 maggio 2007 ore 10:34
In effetti esprime una bellezza che non è la solita ,pertanto spero che venga prodotta con ottimi risultati nell'ambito di vendita ,ma secondo me Fiat dovrebbe fare adesso una vera berlina che deve dare un fascino particolare come le vetture prodotte negli anni '80(131,132,Argenta,Croma 1^serie)
fra94 - 23 maggio 2007 ore 11:54
Più che di punto qui non si può parlare che di una vera e propria sostituzione della Marea!! Mi sembra azzeccata!!
cosimo - 22 maggio 2007 ore 20:20
brava FIAT!!!! Un modello con i fiocchi:-)))) Molto raffinata e filante nelle linee... spero anche sulla qualità dei materiali!! pierpyx - 22 maggio 2007 ore 19:29
da fonti certe ho saputo che la nuova SW su base bravo uscirà presto ma non manterrà il nome Bravo.. questo forse sta a significare che produrranno una Linea SW su base Bravo.. speriamo bene!
gluca_dci - 22 maggio 2007 ore 16:59
Molto bella, a me così piacerebbe.. e sicuramente molto meglio della Croma (anche se di categoria diversa) =)
Fabio - 22 maggio 2007 ore 12:38
...in effetti kicko ha ragione, la carreggiata della Linea è identica a quella della grande Punto: in sostanza la Linea è una Punto con il passo allungato di 9 cm.
barbagio - 22 maggio 2007 ore 12:09
questa macchina mi piace moltissimo. spero proprio che venga prodotta e commercializzata in italia, magari con l'opzione 5 posti + 2 come ha fatto la peugeot con la 307 sw. kicko83 - 21 maggio 2007 ore 21:36
perdonate l'arroganza e la spavalderia, ma prima di poter inserire un commento, si può far eseguire un test di cultura automobilistica ai lettori? i commenti che mi precedono sono un insieme di idiozie uniche... la fiat linea deriva dalla grande punto non dalla bravo il passo è semplicemente allungato come spesso si fa quando si decide di aggiungere trenta o quaranta cm ad un'auto che prima ne misurava 400... chiaramente per questioni di family feeling ( non sò se ne avete mai sentito parlare) assomiglia alla bravo, e volendo anche alla croma ( ma per fortuna da molto lontano). concordo pienamente o quasi con andrea, effettivamente i fanali posteriori sono brutti,purtroppo come sulla berlina. a proposito, andrè che non ci sarebbe stata una lybra due già si sapeva purtroppo, e per quanto riguarda la delta, avrà più o meno le dimensioni della concept delta hpe... concordo anche con lucas, notizie vere? no? non ci piacciono? sono troppo crude... per max, la bravo sw era semplicemente un rendering, in fiat, per ora, non se ne parla neanche di una versione familiare della media... grazie per l'attenzione e ancora, scusate per il tono! P.S. se qualcuno non lo avesse capito anche questo è un rendering di infomotori e non un immagine ufficale fiat... Lucas - 21 maggio 2007 ore 19:42
Non vi passa proprio un c***o... niente notizie frsche? E si che su autoblog ne hanno sempre...
Fabio - 21 maggio 2007 ore 17:03
Se il telaio della linea deriva dalla grande punto...come mai il passo è uguale a quello della bravo o, se preferite, della stilo? Secondo me il pianale della linea deriva dalla bravo (o stilo) e non dalla grande punto. La qual cosa mi sembra anche più corretta per una macchina di queste dimensioni.
Andrea - 21 maggio 2007 ore 15:38
E' sicuramente ben riuscita ma: -La prima foto tradisce una spiccata somiglianza della fiancata con la Mondeo -La soglia di carico è troppo alta -I fanali posteriori... era meglio tenerli come sulla berlina. Prima di finire con le magagne devo dire che non ho mai sentito un giornale o un sito, automobilistico e non, che si fà i complimenti da solo per il proprio lavoro... Credo che l'ingrandire le misure dei segmenti B e C ha portato un gran trambusto in casa Fiat. A questo proposito ho letto che alla lancia vogliono che la nuova Delta sia attorno ai 4.50 m per essere a meta fra segmento C (tipo Golf) e segmento D (tipo mercedes C): hanno quindi intenzione di non dare un erede tre volumi alla lybra e di snaturare la Delta! Fermateli!!!!!! lupin84 - 21 maggio 2007 ore 14:40
andate al centro studi desing fiat e consegnate il lavoro, secondo me lavora meglio lo staf infomotori
experto - 21 maggio 2007 ore 13:04
volete vedere ke la fiat portano solo la versione sw della linea e no quella berlina in italia! fiat ci vuole la berlina 4porte in italia! lo vuoi capire si o no! mallitto - 21 maggio 2007 ore 12:07
questa vettura è molto bella ha eleganza ed è originale soprattutto la parte posteriore...ma a questo punto la croma non so più in che segmento potrà essere collocata?!!!?!
Max - 21 maggio 2007 ore 11:23
secondo me questa è ma è moltoooooo piu bella della bravo Sw..almeno dalle foto. se fossi Fiat la bravo sw non la venderei perchè è talmente brutta che rischia di fare la fine della stilo. commercializzerei invece questa che è molto bella anche se è di un altro segmento. Renato - 21 maggio 2007 ore 11:06
Tutii hanno detto che la Linea era la versione 3 volumi della Grande Punto di cui aveva ripreso il telaio. Oggi scivete che la linea deriva dalla Bravo. Cosa si deve dedurre ?
lorenzo - 21 maggio 2007 ore 11:03
mi spiace ma devo segnalarvi che la linea sw non deriva dalla neonata Bravo bensì dalla grande punto
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