Da Concept a realtà per chi odia le vetture compatte…!

Mercedes CLS. Mercedes-Benz presenta il "Coupé a quattro porte Classe CLS, una vettura che, sulle orme di quanto proposto da altri costruttori in altri segmenti, coniuga il dinamismo di un Coupé al comfort e la funzionalità di una berlina.

Comfort e abitabilità da berlina
Questa tipologia di carrozzeria, consente anche ai passeggeri posteriori di salire e scendere dall'abitacolo comodamente. I due sedili singoli offrono una notevole libertà di movimento e la distanza di 829 mm da quelli anteriori, così come lo spazio per le spalle e per i gomiti (rispettivamente di 1.422 e 1.468 mm), supera i valori di molte berline.

Per guidatore e passeggero anteriore sono disponibili nuovi sedili con regolazione elettrica di serie, che a richiesta possono essere dotati di ventilazione attiva e sedile Multicontour adattivo.

Grazie ad una capacità massima del bagagliaio di 505 litri (secondo il metodo di misurazione VDA), anche da questo punto di vista la nuova Classe CLS supera nettamente i valori di altri Coupé e di alcune berline.

272 o 300 cavalli?
I motori disponibili per la Classe CLS si contraddistinguono per erogazione e potenza.

La CLS 350 debutta con un nuovo motore V6 da 200 kW/272 CV, che sviluppa una coppia massima di 350 Nm già da 2.400 giri/min.
Per accelerare da 0 a 100 km/h il CLS a sei cilindri impiega 7,0 secondi e raggiunge una velocità massima di 250 km/h (dati provvisori).

Questo innovativo V6 è abbinato all'altrettanto inedito cambio automatico a sette marce 7G-TRONIC, fornito di serie. Il primo cambio al mondo di questo genere montato su autovetture contribuisce all’ottima capacità di accelerazione ed al contenimento dei consumi di carburante, che secondo Mercedes fanno registrare una media di 10,1 litri ogni 100 chilometri.

CLS 350 è dotato di serie anche di climatizzazione automatica (THERMATIC), impianto stereo, sterzo parametrico, volante in pelle, cerchi in lega da 17 pollici e pneumatici maggiorati da 245/45 R 17.

A fianco del più piccolo 3.5 V6, Mercedes propone un V8 da 5,0 litri da da 225 kW/306 CV, in grado di assicurare notevoli valori di coppia motrice – ben 460 Nm -, scaricati a terra, anche in questo caso, dal cambio automatico a sette marce.

Anche in questo caso, prestazioni e consumi sono eccellenti: per passare da 0 a 100 km/h CLS V8 impiega 6,1 secondi. Il consumo di carburante è di 11,3 litri ogni 100 chilometri.

Di serie per la CLS 500 sono anche le sospensioni pneumatiche AIRMATIC DC, la climatizzazione automatica COMFORTMATIC ed i cerchi in lega da 18 pollici con pneumatici maggiorati da 245/40 R 18.

Airbag a due stadi e PRE-SAFE
Grazie a modernissime dotazioni come airbag anteriori a due stadi, windowbag, sidebag, pretensionatori e limitatori della forza di ritenuta su tutti i sedili, la nuova Classe CLS offre un livello di sicurezza molto elevato.
In futuro sarà disponibile anche il pluripremiato sistema PRE-SAFE, che riconosce in anticipo le situazioni critiche ed attiva preventivamente misure di protezione per gli occupanti. Fra queste, ad esempio, il pretensionamento immediato delle cinture e l'intervento sulla posizione di seduta dei sedili anteriori, modificata dal sistema in modo da ridurre i rischi in caso d'impatto. Di conseguenza anche l'azione degli airbag diventa più efficace.

Sul fronte della sicurezza di marcia, sulla nuova Classe CLS è presente il sistema frenante di serie Sensotronic Brake Control SBCª e l'Electronic Stability Program ESP dell'ultima generazione.
Inoltre, grazie ad una ampia lista di optional a richiesta, è possibile dotare CLS di "fari attivi" bixeno che Mercedes-Benz abbina per la prima volta anche alla funzione di assistenza alla svolta. Il DISTRONIC (TEMPOMAT con regolazione della distanza), il comando vocale VOICETRONIC, il sistema di comando e visualizzazione COMAND APS con navigazione mediante DVD in tutta Europa e il sistema di abilitazione all'accesso e all'avviamento senza chiave KEYLESS-GO sono altre innovazioni Mercedes che, a richiesta, garantiscono ancora più comfort e piacere di guida.