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Mini nuova Cabriolet 2008
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La seconda generazione della Mini by BMW si scopre per l'Estate: nuovo set di spyshots, finalmente senza veli
Mini Cabriolet 2008
Mini nuova Cabriolet 2008. Infomotori.com è finalmente in gradi di mostrare ai suoi lettori la nuova Mini Cabrio nel suo aspetto definitivo. Dopo gli scatti di World Car Fans relativi a un esemplare con la capote alzata, i cugini di www.infomotori.co.uk ci hanno passato un nuovo set di spyshots della nuova Mini Cabriolet, questa volta “en plain air”. A tetto aperto la nuova Mini Cabriolet 2008, codice di progetto R57, risulta molto simile al modello precedente, pur essendo frutto di un progetto completamente inedito. Molti appassionati speravano di vedere in questa nuova edizione un alloggiamento dedicato al soft top dietro i sedili posteriori… a quanto pare rimarranno delusi: la nuova baby-convertibile britannica manterrà la capote a vista, “appoggiata” sul posteriore una volta azionato il meccanismo elettrico di apertura. Una soluzione poco sportiveggiante ma conforme alla filosofia retrò del brand Mini. Il portellone posteriore dovrebbe riproporre la vezzosa apertura a ribaltina della Mini Cabrio R53, con tanto di nostalgiche cerniere a vista.

Dal punto di vista tecnico possiamo aspettarci un aumento della rigidità torsionale atto a sopperire l’assenza del tetto, in modo da mantenere quasi inalterato il piacere di guida fiore all’occhiello di ogni Mini. Per quanto concerne i motori sono attesi tutti e tre i propulsori a benzina della recentemente rinnovata gamma Mini: il 1.4 della Mini One, il 1.6 BMW-PSA della Cooper e l’aggressivo 1.6 turbo da 175 cavalli della Cooper S. Tutto tace per ora riguardo la motorizzazione diesel… vedremo. Restate sintonizzati su Infomotori.com per ulteriori scatti e informazioni sulla nuova Mini Cabriolet, sicuro oggetto del desiderio per quest'estate!
10/09/2007 Team Infomotori.com

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Commenti
FEDERICO - 31 marzo 2008 ore 16:10
io ho la cooper s vecchia coupe mi piace tnt la cabrio ma a prescindere il cofano anteriore e troppo rialzato e meno sagomato potevano restaurarla 1po meno kmq il motore sarà da paura semplicemente bella........
Matteo - 17 gennaio 2008 ore 17:28
http://it.cars.yahoo.com/green-center/tecnologie.html

A tutti i lettori e interessati di auto, propongo la visione di questo sito in cui sono spiegate tutte le tecnologie poco inquinanti o NON inquinanti per le auto:
che sarebbero meglio per i Nostri polmoni(e non solo)
per i nostri portafogli (in alcuni casi) e
per i motori delle Nostre auto (in altri)e infine
per circolare liberamente quanto e quando ci pare senza blocchi o fermi per l aria inquinata. :->
un saluto a tutti
http://it.cars.yahoo.com/green-center/tecnologie.html
Simone - 13 gennaio 2008 ore 22:07
A me la Mini restyling piace molto + della "vecchia"! Le maggiori differenze estetike rispetto alla versione precedente sn il cofano motore rialzato e + orizzontale, i fari + arrotondati, e le prese d'aria anteriori semplificate! Cambiano anke leggermente il paraurti e i fari posteriori e alcuni dettagli degli interni!
Tecnicamente hanno leggermente potenziato i motori e modificato cambio e sospensioni!
Ciao
Mauri - 11 gennaio 2008 ore 17:00
Bè no identica proprio no,guarda bene i fari questi sono molto più tondi,diciamo più stilosi ( preferivo quelli della vecchia mini ),poi hanno ammorbidito la linea rendendola,purtroppo più affemminata,e poi pare che hanno addolcito anche la guida,ma questo è un altro discorso..
warki - 11 gennaio 2008 ore 15:13
restuling di cosa?? è identica!
Simone - 11 gennaio 2008 ore 00:39
Si la Mini cabrio esisteva già! Questo è sl un restyling del modello precedente!
Ciao
warki - 11 gennaio 2008 ore 00:16
ma non esisteva gia la cabriolet?
Mauri - 10 gennaio 2008 ore 14:52
Bella si,xo continuo a preferire la vecchia versione,molto più maschia esteticamente e meno affemminata di questa!
luca - 10 gennaio 2008 ore 14:47
....Speriamo che anche il prezzo,cosi come il resto,rimanga invariato.... .Cmq sempre bellissima,station a parte, ovviamente
luca - 10 gennaio 2008 ore 14:46
....Speriamo che anche il prezzo,cosi come il resto,rimanga invariato.... .Cmq sempre bellissima,station a parte, ovviamente
NITRO - 10 gennaio 2008 ore 11:11
Che sforzo immane che hanno fatto!!! E' come partorire un nuovo modello da zero. Ma perchè non è uscita subito insieme alla berlinetta? Ma che si facciano furbi....
Simone - 3 settembre 2007 ore 02:56
A me invece la nuova Mini piace molto + della vecchia! la preferisco soprattutto x la linea + semplice della parte forntale a anke x il rialzamento d quest'ultima!
Anke questa nuova Mini cabrio è molto carina! spero solo ke vengano eliminate quelle orribili cerniere esterne x l'apertura del baule posteriore! x ora nn si capisce xkè dalle foto la parte del portellone posteriore appare camuffata!
In ogni caso la Mini è molto carina ma costa molto d + d quello ke vale! x quella cifra nn la comprerei mai xkè c'è d molto meglio!
ciao a tutti
manu...sporting - 2 settembre 2007 ore 16:10
la mini"normale" nuova se così si può dire visto le eseguie modifica la trovo meno bella della vecchia,specie nel posteriore, mentre la cabrio la trovo un pò sgraziatella nella linea ora come prima oltre al solito prezzo eccessivo di tutte le versioni.
Lorenzo ///M - 2 settembre 2007 ore 14:25
Merita!
 
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