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Commenti
Franco - 27 agosto 2008 ore 17:41
Posseggo un Rav 4 D-Cat (177 CV) dall'aprile 2006. Impeccabile fino ai 50.000, poi un difetto ad un sensore (con mancato inserimento turbina sino a 2.500 giri) e cedimento batteria. Confermi consumi elevati (media complessiva 9,6 km/litro) e frizione brusca (ma ci si abitua in fretta) Complessivamente soddisfatto: fra 7 mesi scadrà il leasing ma ne comprerò un'altra. lino - 24 agosto 2008 ore 21:17
sono posessore di un rav4diesel del 2004, devo dire magnifico, ho 60000 km e non ho mai avuto rogne. sarei intenzionato a sostituirlo col nuovo 136 o177cv, cosa consigliate? si puo' sapere di preciso quanto consuma il 177cv?.
p.cux - 8 agosto 2008 ore 00:20
felice possessore di una rav 4 136 cv con 30.000 km percorsi, unici appunti negativi consumo olio motore ( per toyota è normale ) e sospensioni posteriori troppo rigide. ex possessore di freelander td 4 (bmw ) la rav 4 è sopra 10 gradini e costa 5.000 euro in meno, scusate se è poco! PS:per quanto riguarda l'arrampicarsi provare per credere, è superlativa! GIAMPIETRO POGGI - 8 giugno 2008 ore 17:53
Manca il cambio automatico sul modello Luxury 177CV. Si spera che presto arrivi massimo - 30 aprile 2008 ore 18:22
ho acquistato una RAV4 D-CAT sol plus 177 cv.e' davvero fantastica.
la migliore nella sua categoria.
experto - 2 giugno 2007 ore 19:26
fra nn molto arriverà la versione senza la ruota di scorta attaccata nel portellone,come è adesso negli altri stati.questa mi sembra proprio una fangata,xkè in italia è + venduto negli altri stati dell'europa. stefano un consiglio,aspetta ke arrivi la versione senza ruota nel portellone,xkè così ci sono tante probabilità ke si commina danno vista la poca visibilità. Stefano - 23 maggio 2007 ore 00:03
Ho provato tutte le 2 le rav sia il 136 che il 177 e devo dire che alla fine opterò per il 136cv perchè comunque è più lineare nel funzionamento ovvero ove il 177cv ha un buco di erogazione (tra 1000e 2000giri) il 136 cv è più disinvolto certo poi il 177cv esplode di più....però anche il 136 non è male è molto vivace, sul 177cv ho trovato anche impuntamenti del cambio. Queste cose condite dal fatto che dicono che il 177 consuma proprio tanto ho scelto il 136! max - 9 maggio 2007 ore 15:47
Vorrei alcuni giudizi su rav4 d4 136cv luxury. Qualcuno l'ha provata? Come va?
Claudio - 14 marzo 2007 ore 14:19
bhe Salvatore ti sei beccato il modello sfigato..mi dispice!! hai fatto presente in officina Toyota?hai chiesto la sostituzione?? ciao
Fabio - 13 febbraio 2007 ore 15:43
Sono possessore di una Rav D4-D 177CV da circa 8 mesi e ho percorso 16.000km. Concordo su quasi tutti giudizi positivi espressi, ma segnalo una netta discordanza tra i consumi medi dichiarati e la realtà su strada. I valori che ho riscontrato su percorso extraurbano si attestano tra 8,9 e 9,2 litri/100 Km (contro i 7,0 dichiarati). La cosa più sorprendete riguarda i consumi in autostrada a 130 km/h siamo attorno a 10,2 l/100kh (contro 6,1) dichiarato. Segnalo inoltre che la frizione stacca in modo brusco e necessita di un certo adattamento, a discapito del comfort di guida. Rimango in attesa delle vostre considerazioni e vi saluto cordialmente. Michele - 6 febbraio 2007 ore 19:50
La D-CAT è già Euro6, con ancora un piccolo margine
Marcello - 30 gennaio 2007 ore 18:20
E' dato sapere se le emissioni della Rav 4 D-Cat sono compatibili con lo standard Euro 5?
salvatore - 26 gennaio 2007 ore 12:12
Serbatoio che gorgoglia vibrazioni in frenata plancia che scricchiola da tutte le parti luce bagaglialio inesistente come anche quelli dei pulsanti finestrini frizione rumorosa fischi aerodinamici lettore cd/full map difettoso e chissa quanta altro ancora non mi sembrano prerogativi di SUPERLATIVO ASSOLUTO riccardo - 2 gennaio 2007 ore 19:13
ho appena acquistato un rav4 perchè è uno tra i più bei suv in commercio e con un ottimo prezzo ottima poi la qualità e la tenuta di strada insomma una vettura pronta ad ogni tipo di terreno
PAUL WOODS - 20 dicembre 2006 ore 18:46
Sono d'accordo con voi. Purtroppo sulla 177 CV manca il cambio automatico. La considero una 'major deficiency'. |
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