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Peugeot 207 SW Outdoor
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Fuoristrada part-time
Peugeot 207 SW Outdoor


Peugeot 207 SW Outdoor. Al Salone di Francoforte, lo stand Peugeot ha ospitato un nuovo innesto nella sempre più affollata schiera dei crossover derivati, ossia operazioni spesso semplicemente estetiche per trasformare una vettura “stradale” in qualcosa che assomigli ad un fuoristrada.

Questione di stile
I risultati sono soddisfacenti dal punto di vista estetico, perchè le protezioni sulla carrozzeria ed i numerosi gadget danno all'auto un sano tocco sportiveggiante, mentre sul fronte del comportamento dinamico si tratta di vetture prettamente stradali, adatte ai movimenti cittadini e sfruttabili al massimo su sterrato leggero. Non per demeriti dei costruttori, ma perchè purtroppo la trazione integrale diventa un optional sempre più raro, anche tra i SUV.

Alzati e cammina
La proposta francese si chiama Peugeot 207 SW Outdoor, una vettura dinamica, dal temperamento vivace, dotata di una forte personalità stilistica, pensata come una compagna per il tempo libero. L’assetto del veicolo è stato rialzato di 16 mm nella parte anteriore e di 21 mm in quella posteriore, grazie alle regolazioni delle molle e alla dimensione dei nuovi pneumatici, mantenendo comunque una rigidità ed un comportamento stradale ineccepibili.

Funzionale
L’accesso al bagagliaio dotato di un volume di 337 dm (norma VDA) o 428 litri (se riempito d’acqua) si effettua dal portellone che mostra una soglia di carico bassa, con un elemento di protezione cromato, oppure attraverso il lunotto posteriore agendo sul telecomando o su una leva specifica, molto pratica se si deve aggiungere semplicemente un oggetto in un bagagliaio già molto carico, o se si vuole togliere qualcosa senza svelare il contenuto totale. Un terzo accesso è disponibile dall’interno della vettura, grazie all’ingegnoso ripiano posteriore composto di tre alette rigide pieghevoli.

I motori
I motori disponibili al lancio sono quattro, equamente distribuiti fra benzina e diesel. Si tratta di un 1.4 16V da 95 cavalli, un 1.6 da 120 cavalli ed i due HDi 1.6 da 90 e 110 cavalli.
11/10/2007 Team Infomotori.com

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Commenti
manu...sporting - 11 ottobre 2007 ore 21:35
A me non piace proprio oltre al solito frontale comune a tutta la gamma(di dubbia bellezza), ha un posteriore inguardabile!Gli interni sono di buona qualità ma anch'essi non certo originali.
vally - 13 marzo 2007 ore 09:33
Porca miseria proprio adesso che ho ordinato una 207 berlina poichè avevo una sw citroen zx. Dalle foto sembra molto bella però chissà con quali prezzi!!!! Chi mi sa dire quando sarà in commercio?
luca - 13 marzo 2007 ore 00:37
lo vista in anteprima su una rivista ed sono andato a ginevra apposta per vederla dico che è bellissima è non vedo l"ora che venga prodotta ho una 307 hdi ed aspetto la 207 sw outdoor per cambiare la mia macchina se avete notizie vi ringrazio se me le mandate saluti luca
asterio - 12 febbraio 2007 ore 16:50
mazza che tamarra. Francamente il corso stilistico preso da Peogeot dalla 307 in poi è stato a dir poco terrificante (la più brutta rimane comunque la 407 con quella bocca da squalo e il muso particolarmente lungo).
La stessa 207, almeno nella mia zona, la potrei definire un insuccesso colossale: tranne che per un'autoscuola che l'ha adottata, di 207 ne ho viste solamente due da quanto è uscita.
ok - 12 febbraio 2007 ore 09:59
diciamolo subito e' un'auto ok:
Come al solito negli ultimi anni le sw del leone sono ok:
 
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