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Ford Focus RS
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Metterà in riga Golf R32 ed Opel Astra OPC?
Ford Focus RS
Ford Focus RS o Ford Focus Godot? Dobbiamo ammettere che il dubbio ce lo siamo posto, dopo gli innumerevoli avvistamenti di prototipi quasi definitivi seguiti da altrettanto innumerevoli smentite. Alla fine, con somma gioia nostra e di tutti gli appassionati, sembra proprio che la tanto attesa versione ipervitaminizzata di Ford Focus vedrà la luce, con dati tecnici tali da giustificare le aspettative.

Le iniziali voci trapelate parlavano di un motore turbo benzina da 2.5 litri, a cinque cilindri, con potenza prossima ai 300 cavalli e la sola trazione anteriore. Alcuni muletti immortalati tra le curve del Nurburgring, con evidenti apparecchiature installate sull'asse anteriore, sembravano avvalorare tale ipotesi. Che ha creato non poco sgomento, a dir la verità: con una tale potenza, ed una coppia indicativa di 400 Nm, nemmeno il più sopraffino degli assetti riuscirebbe a rendere sportiva ed appagante una trazione anteriore.

Ora sembra invece che le cose si mettano sulla giusta strada. Confermato per Ford Focus RS il motore turbo da almeno 280 cavalli, mentre viene data per certa l'adozione della trazione integrale. Approviamo in pieno, e non vediamo l'ora di mettere sul banco degli imputati questa nuova super-Focus assieme magari alla Volkswagen Golf R32 e, perchè no, alla nuova Subaru Impreza WRX STi...
18/12/2007 Team Infomotori.com

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Commenti
manu...sporting - 21 dicembre 2007 ore 16:32
HAi ragione simone cmq credo che le versioni normali di escort e sierra del tempo che non ricordo bene perchè ero piccolo erano migliori rispetto a questa focus attuale dopo il restyling mi sembra pure peggiorata!Cmq si stiamo li a bruttezza!
Simone - 20 dicembre 2007 ore 00:12
Anke le vecchie Escort e Sierra "normali" nn erano 1 gran ke cm estetica ma poi in verisione Cosworth erano bellissime e lo sn ancora oggi! La nuova Focus nn mi dispiace cm linea anke se forse è 1 po anonima e nn molto originale cm invece lo era il precedente modello! D certo cmq esteticamente mi piace molto d + rispetto all'Impreza "normale" quindi credo ke manterrò questo giudizio anke x questa versone "tunizzata"! Poi invece tecnicamente l'STI e l'EVOX sn eccezionali e sarà molto difficile eguagliarle cm qualità dinamiche!...Xò mai dire mai! Io nn mi faccio mai dei pregiudizi!
Ciao
manu...sporting - 18 dicembre 2007 ore 20:55
Come dice bene Luca l'ultima vera ford sportiva che si ricordi è stata la escort coswort un vero mostro che qualcuno magari potrà definire tamarra per il suo spoiler ma che a me piace ancora oggi tantissimo dopo la deltona!Prima la stessa ford aveva creato anche la sierra,mica male pure quella,speriamo che si siano ricordati di come si fanno le auto sportive!Il grosso porblema di quest'auto per avicinarsi alle sue antenate sarà il look,aspettiamo quello cattivo con i spoiler però guardando la bruttezza della versione normale non credo che questa possa fare miracoli!
luca - 18 dicembre 2007 ore 13:19
Da queste prime foto si capisce poco.L"ultima vera ford supersportiva è stata la mitica escort cosworth.Le altre che si sono succedute non sono mai state una granchè,una xchè era "scorbutica",troppi cavalli e solo trazione anteriore,con brusche reazioni di coppia sul volante,l"ultima invece un motore "normale " su una auto davvero brutta.Cmq,non credo che ,per quanto possano migliorarla, non possa assolutamene scalfire 2 miti ,come mitshsu ed subaru.Però ben vengano queste versioni tuttopepe.Sono uno sballooooooo!!!!!!!!
luca - 18 dicembre 2007 ore 13:18
Da queste prime foto si capisce poco.L"ultima vera ford supersportiva è stata la mitica escort cosworth.Le altre che si sono succedute non sono mai state una granchè,una xchè era "scorbutica",troppi cavalli e solo trazione anteriore,con brusche reazioni di coppia sul volante,l"ultima invece un motore "normale " su una auto davvero brutta.Cmq,non credo che ,per quanto possano migliorarla, possa assolutamene scalfire 2 miti ,come mitsu ed subaru.Però ben vengano queste versioni tuttopepe.Sono uno sballooooooo!!!!!!!!
Simone - 18 dicembre 2007 ore 11:43
Sicuramente è ancora presto x giudicare xkè nn abbiamo ancora a disposizione i dati tecnici e sopratutto una bella prova o ancora meglio 1 confronto in pista! Xò dal'unica foto ke Ford ha reso disponibile si può già facilmente capire ke, almeno nella parte anteriore, è sicuramente la + bella tra tutte le concorrenti citate nell'articolo! Dal punto d vista delle prestazioni invece, cn 280 cv, 400 Nm e TI credo ke il confronto in pista cn R32 e OPC sia addirittura superfluo! Rimane da vedere se riuscirà a tener testa ai nuovi STI ed EVOX ke in queste ultime versioni sn davvero eccezionali!
Ciao
 
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